冷却液标准温度_冷却液标准温度是多少
东风商用车申请电池冷却液温度控制方法及相关设备专利,实现对目标...金融界2023年12月30日消息，据国家知识产权局公告，东风商用车有限公司申请一项名为“电池冷却液温度控制方法及相关设备“公开号CN117317464A,申请日期为2023年9月。专利摘要显示，一种电池冷却液温度控制方法及相关设备。该方法包括：基于电池组的总发热功率、电池组的后面会介绍。
...发动机冷却液检测专利,准确定位缸盖漏气导致冷却液温度异常的故障潍柴动力股份有限公司申请一项名为“发动机冷却液的检测方法、装置、电子设备及存储介质“公开号CN117589461A,申请日期为2023年11月。专利摘要显示，本发明提供一种发动机冷却液的检测方法、装置、电子设备及存储介质，获取冷却液的温度；按照滑动窗口的方式检测冷却液的说完了。
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东风汽车集团取得发动机冷却控制专利,降低冷却液温度报警的风险东风汽车集团股份有限公司取得一项名为“一种发动机冷却的控制方法和控制系统“授权公告号CN115163282B,申请日期为2022年7月。专利摘要显示，本申请公开了一种发动机冷却的控制方法，包括根据环境温度、散热器的进风量和冷却液流量确定散热器的散热量；根据进气管温度、..
潍柴动力申请温控流量阀专利,实现根据冷却液温度的变化自动调节...该驱动部的转动受控于流道内的冷却液的温度变化。调节组件与驱动部传动连接，调节组件与阀体配合，以调节阀孔的开度。根据本实施方式的温控流量阀，通过温控装置对冷却液的温度进行感应，并通过调节组件根据驱动部的转动控制阀孔的开度，实现了根据冷却液温度的变化自动调节冷还有呢？
潍柴动力取得发动机保护专利,降低发动机润滑油温度和冷却液温度检测发动机是否满足盘车机构、预供机油泵以及水泵的停机条件，若是，则控制盘车机构、预供机油泵以及水泵停机。本发明能够降低发动机润滑油温度和冷却液温度，避免局部高温现象，提高发动机的可靠性；而且该方法在发动机当前系统的基础上进行，不会额外增加成本。本文源自金融界
...以至少改善现有技术中在检测冷却液温度时冷却液容易发生泄漏的问题该测温装置包括温度传感器及安装座，安装座设置有内腔，内腔的腔底设置有导热剂，温度传感器的探头与导热剂接触。该水冷机组系统包括上述测温装置。本实用新型提供一种测温装置及水冷机组系统，以至少改善现有技术中在检测冷却液温度时冷却液容易发生泄漏的问题。本文源自金还有呢？
...能够在有效降低发动机冷却液温度,提升发动机使用寿命的同时,减少...冷却风扇的开启档位和开启时间，并从降低电气负载能耗的角度考虑，进行风扇控制参数自学习，对风扇控制参数进行动态更新，然后基于更新后的风扇控制参数控制冷却风扇的开启档位和开启时间，进而合理分配用电负载，能够在有效降低发动机冷却液温度，提升发动机使用寿命的同时，减少等我继续说。
...、电子设备及存储介质专利,能够实现更准确地对冷却液温度进行控制根据目标零部件的目标热量确定目标零部件对应的目标温度，并获取目标零部件的冷却液识别温度；根据目标温度和冷却液识别温度确定飞行器热管理系统的备选需求流量；对备选需求流量进行修正，获得水泵目标流量；根据水泵目标流量确定水泵目标转速，并按照水泵目标转速对飞行器热管等我继续说。
...建模专利,实现对热管理系统的简化,可简单快速计算冷却液的出口温度该方法包括：获取热管理系统中的多个温度节点，以及热管理系统中的多个支路回路；基于各支路回路中换热元件，和/或，至少两个支路回路中的冷却液的温水点，确定无法合并的温度节点；基于无法合并的温度节点，按照预设合并策略对所述热管理系统中的温度节点进行合并，得到热管理系统对还有呢？
山东钢铁取得轧辊及轧机专利,专利技术能实现温度控制冷却液流速内部形成有用于使冷却液流动的冷却空腔；流入口，设置于轧辊本体，流入口与冷却空腔连通；流出口，设置于轧辊本体，流出口于冷却空腔连通；测温单元，用于检测轧辊本体的温度值；驱动部件，与流入口连通，用于控制冷却液在冷却空腔的流速；其中，测温单元与驱动部件连接，在温度值逐渐减小的是什么。
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所以很多小排量的摩托车都在沿用这种散热形式，尤其是跨骑类车型更为常见。但是水冷散热系统虽然结构复杂，不过它的冷却效果显然有先天好了吧！ 其实发动机采用什么样的散热形式和排量没有太大的关系，它更多取决于发动机的压缩比和使用场景，所以不同的车型还是要区别对待不能一概好了吧！
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