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捷豹路虎授权品牌+奇瑞电动平台 开启中外合资新模式尤其对有品牌资产、有历史积淀的跨国车企来说，绝不仅仅是面子问题，而是一个重大的、复杂的战略决策问题。而最先迈出这历史性一步的，是现存合资公司中最晚成立、最年轻的奇瑞捷豹路虎，是豪华品牌合资公司。在汽车行业百年一遇的转型大潮中，捷豹路虎表现出了坚定的战略方向后面会介绍。
路虎神行者重出江湖!但将成为奇瑞操刀的电动车品牌面临纯电品牌转型关键期的捷豹路虎，在路虎品牌方面将使用EMA电动平台来开发新一代卫士与揽胜车型的纯电版，捷豹方面使用新的JEA电能架构打造的纯电旅行车也预计会在2025年推出，无论是从哪个角度来看，捷豹路虎“亲生”车款未来售价与定位只会比燃油时代还要更高，若要在车是什么。
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捷豹路虎授权“神行者”品牌!将自建销售网 奇瑞主导捷豹路虎授权的Freelander神行者品牌，将独立建设销售网络，由奇瑞方主导负责。Freelander神行者品牌，将采用奇瑞电动车平台，打造一系列纯电SUV。新车将在常熟工厂与捷豹路虎混线生产，除在中国销售外，还会出口海外市场。从品牌定位看，Freelander神行者将主要与比亚迪腾势等竞说完了。
捷豹路虎授权“神行者”品牌,奇瑞主导销售 PK比亚迪腾势捷豹路虎授权的Freelander神行者品牌，将独立建设销售网络，由奇瑞方主导负责。Freelander神行者品牌，将采用奇瑞电动车平台，打造一系列纯电SUV。新车将在常熟工厂与捷豹路虎混线生产，除在中国销售外，还会出口海外市场。从品牌定位看，Freelander神行者将主要与比亚迪腾势等竞还有呢？
重启“神行者”品牌 奇瑞捷豹路虎寻出路6月19日，捷豹路虎与奇瑞控股共同宣布，捷豹路虎与奇瑞汽车签署战略合作意向书，奇瑞捷豹路虎在奇瑞电动化平台基础上将推出和制造一系列电动产品，并使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。据了解，“Freelander神行者”品牌将独立于奇瑞现有产品线及捷豹路虎四大新现代是什么。
风云后复活神行者品牌,奇瑞捷豹路虎老树发新芽?既有可能就是重开一个品牌，挂新的LOGO,采用新的销售渠道，短期内销售主要是中国市场。新的奇瑞捷豹路虎合资公司，由于注入新的电动技术，会焕发新的活力和动力。只不过，一个新的品牌从规划到落地，绝不是一蹴而就，但是新能源市场是日新月异，时间不等人。再就是，奇瑞本身就规划说完了。
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路虎不争气,奇瑞决定复活Freelander神行者,你看好它吗?奇瑞在SUV领域推出的全新品牌iCAR市场反馈很好，正是在这一基础上，奇瑞看到了方盒子越野车领域的商机，复活“Freelander神行者”可能正是基于这样的考虑。从相关渠道得知，这款曾在燃油车时代经典车型将以纯电形式重生，搭载奇瑞的电动化平台，并使用捷豹路虎的品牌授权。目前等会说。
捷豹路虎与奇瑞合作升级 将推全新电动品牌“Freelander神行者”该车型由奇瑞和捷豹路虎双方创意设计团队共同打造，在中国新能源市场中建立全新定位。产品将于奇瑞捷豹路虎常熟工厂生产。捷豹路虎官方称，全新合作模式充分利用双方的优势资源，融合奇瑞汽车在中国汽车市场的领先地位，以及捷豹路虎在全球独树一帜的品牌渊源和设计实力，开创后面会介绍。
捷豹路虎将使用奇瑞电动化平台 重启“Freelander神行者”品牌6月19日，奇瑞控股方面宣布，近日与捷豹路签署了战略合作意向书，双方拟共同推进全新合作模式，旨在进一步强化其合资公司奇瑞捷豹路虎的产品矩阵。基于此合作意向，奇瑞捷豹路虎将推出并制造一系列电动产品，搭载奇瑞电动化平台，使用捷豹路虎授权的“Freelander神行者”品牌。本后面会介绍。
销量不高还遭召回,捷豹路虎的日子也不好过?说到硬派越野，捷豹路虎的知名度可不低，作为小众豪华品牌，即使销量不算太高，但一点也不影响其魅力。据相关数据显示，2023年上半年，在国内百万级及以上高端豪华SUV市场，捷豹路虎销量21655辆，市场份额超过33%,在所有豪华品牌中高居第一，其中，路虎卫士以9780辆销量在高端SUV后面会介绍。
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