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不是ES300h,也不是ES260,雷克萨斯ES最值得选的是入门款?过去一辆入门级雷克萨斯ES200起步至少也得30万。雷克萨斯ES260的情况也相同,虽然它的发动机排量更大一些,但实际的动力输出与雷克萨斯ES200的差距不大。但价格上却有了很大幅度的提升,入门就要32.99万,顶配车型的价格甚至达到了38.99万,比雷克萨斯ES200高出了五六万元等会说。

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“公路闪电”迎来中期改款,选雷克萨斯ES为什么一定要ES300h?传统的3.5LV6燃油版ES350,2.5L自然吸气四缸的ES250,还有混合动力的ES300h。 不过中国市场比较特殊,ES350肯定不会来的。大概率仍然是现在的三种动力,2.0L自然吸气的ES200、ES250进国内就称为ES260,而高端的是ES300h。 雷克萨斯ES搭载了GlobalArchitecture-K(GA说完了。

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雷克萨斯ES换它准没错 30万级豪华轿车首选雷克萨斯ES共有10款车型在售车型,厂商指导价29.69—48.89万元,分为ES200(2.0L自然吸气)、ES260(2.5L自然吸气)、ES300h(混合动力)车型等会说。 作为蝉联豪华轿车保值率榜首的雷克萨斯ES,这意味着当你卖车时能少赔钱,而这也足以说明这款车在质量、服务、用车体验等多环节中的优异等会说。

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