混电油车10万以内
一公里1毛钱,纯电能用3天,这辆8.99万的长安混动轿车值得买吗?作者：川雨玩车油车、电车，最终的归宿可能还是插电混动车型或者增程版车型，毕竟没有续航焦虑。但是目前来说，真正落地价在10万以内的插电混动车型或者增程版车型并不多，油电同价的长安启源A05算是其中一员。前不久，长安启源A05正式上市，新车共推出6款配置车型，售价区间为8还有呢？.
比亚迪开年“大招”,插混双雄不到8万起售,决战合资燃油轿车?官方指导价仅为7.98万元起。比亚迪DM-i车型价格下探至8万以内，这一价格可是要比同级别的油车更低，也是目前国内最便宜的插混车型之一。 去年开年，比亚迪就推出了低至9.98万元的冠军版秦PLUSDM-i,并喊出“油电同价，颠覆燃油”的口号，将DM-i混动车型拉入十万元大关。而今后面会介绍。
首搭第五代DM混动,比亚迪秦L DM-i/海豹06 DM-i上市,9.98万起油车的能效实力，开创了油耗与续航的“2时代”。同时，首搭第五代DM技术的中型轿车双子星——秦L DM-i和海豹06 DM-i正式上市，两款车均推出5个配置车型，官方指导价均为9.98-13.98万元。在超低的油耗、超低的售价加持下，这两款车将对15万以内燃油、混动、纯电车型产生“无差小发猫。
长安启源A05降至7.9万元内,剑指比亚迪秦PLUS纯电续航150公里版本价格杀入10万元以内，性价比更高；北京现代虽然主打传统油车，但也跟上了这个热点，喊出“油比电强”，全新伊兰特7.58万还有呢？ 我们不妨对这两款8万内的插电混动家轿进行对比。选取秦PLUS DM-i荣耀版55km领先型(售价7.98万元),以及长安启源A05 70 Air(售价7.89万还有呢？
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“鸡贼”的途观L Pro:和油车比智驾,和电车比保值电同智”，此前还称之为80万以内最好的油车，比如：智能化碾压Q7、X5,还降维碾压Q3、X1。不得不承认，作为燃油车时代的SUV霸主，途观是一个响当当的金字招牌，也是名符其实的加价王。但时过境迁，新能源时代让用车体验实现了阶层式跨越，以往百万级的性能，也下放到了二三十万甚至等我继续说。
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