长城汽车多少钱买入_长城汽车多少元
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长城汽车获融资买入0.20亿元,近三日累计买入0.40亿元7月9日，沪深两融数据显示，长城汽车获融资买入额0.20亿元，居两市第295位，当日融资偿还额0.14亿元，净买入589.78万元。最近三个交易日，5日-9日，长城汽车分别获融资买入0.13亿元、0.07亿元、0.20亿元。融券方面，当日融券卖出4.34万股，净卖出2.17万股。本文源自金融界
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长城汽车获北向资金买入1881.13万元,累计持股8260.65万股7月10日，巨灵财经数据显示，北向资金9日增持长城汽车预估1881.13万元，累计持股8260.65万股，总计持有市值20.16亿元，占流通股比例1.34%。本文源自金融界
研报掘金丨长江证券:维持长城汽车“买入”评级,智能化转型开启全...长江证券研报指出，长城汽车(601633.SH)2024年6月销量达9.8万辆，海外销量达3.8万辆再创新高。公司加速全球化布局，坚定新能源转型，积极变还有呢？ 业绩成长，长期看，公司四大拓展战略打开销量长期增长空间，智能化转型开启全产业链盈利空间。维持“买入”评级。本文源自金融界AI电报
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长城汽车获融资买入0.13亿元,近三日累计买入0.36亿元7月5日，沪深两融数据显示，长城汽车获融资买入额0.13亿元，居两市第342位，当日融资偿还额0.24亿元，净卖出1165.46万元。最近三个交易日，3日-5日，长城汽车分别获融资买入0.09亿元、0.15亿元、0.13亿元。融券方面，当日融券卖出1.76万股，净买入0.56万股。本文源自金融界
长城汽车获国投证券买入评级,6个月目标价为38.2元/股7月3日，长城汽车获国投证券买入评级，近一个月长城汽车获得13份研报关注。研报预计公司2024年新能源越野和出口业务增长下销量结构明显等我继续说。 出口+新能源越野高增，经营思路转变下国内主流产品有望突破。风险提示：新产品进展不及预期，新车型销量不及预期；行业价格战持续加剧等。..
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长城汽车获上海证券买入评级,坦克、出海Q2单季销量同环比双升2024年7月3日，长城汽车获上海证券买入评级，近一个月长城汽车获得12份研报关注。研报预计2024/2025/2026年实现归母净利润分别为100.63/119.11/140.64亿元，同比分别+43.31%/+18.37%/+18.07%。研报认为，长城汽车的坦克品牌将持续保持其领先地位，海外市场销售再创单月出海小发猫。
长城汽车获融资买入0.17亿元,近三日累计买入0.41亿元7月2日，沪深两融数据显示，长城汽车获融资买入额0.17亿元，居两市第314位，当日融资偿还额0.09亿元，净买入796.33万元。最近三个交易日，28日-2日，长城汽车分别获融资买入0.12亿元、0.12亿元、0.17亿元。融券方面，当日融券卖出1.42万股，净卖出1.01万股。本文源自金融界
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长城汽车获民生证券买入评级,坦克销量亮眼 出口稳步向上7月3日，长城汽车获民生证券买入评级，近一个月长城汽车获得11份研报关注。研报预计惠民长城汽车在2024到2026年的营业收入分别为2,257.3亿元、2,669.6亿元和3,016.6亿元。研报认为，公司新品在国内外的推广顺利进行，智能电动化新周期已经启动，新能源智能化车型占比快速提升，后面会介绍。
长城汽车获国联证券买入评级 预计公司2024年EPS为1.39元/股2024年7月2日，长城汽车获国联证券买入评级，近一个月长城汽车获得10份研报关注。研报预计公司2024-2026年营业收入分别为2181/2664/3149亿元，同比增速分别为26%/22%/18%,归母净利润分别为119/145/164亿元，同比增速分别为70%/22%/13%,EPS分别为1.39/1.70/1.92元/股，CAG说完了。
长城汽车获德邦证券买入评级 预计公司2024年归母净利润为98.72亿元...近一个月长城汽车获得9份研报关注。研报预计公司2024-2026年归母净利润为98.72、126.15、158.50亿元，对应PE为22、17、14倍，维持“买入”评级。研报认为，长城汽车高端化进程稳步推进，智能化助力产品竞争力提升，同时，“生态出海”成效显著，出口进程加速。风险提示：市场价格说完了。
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