问界m7智驾版本与普通版驾驶体验
华为余承东:8月升级高阶智驾!9月上车问界M7和M97月29日，AITO问界迎来第40万辆新车下线暨M9第7万辆交付。华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东表示：我们将在8月份迎来华为高阶智能驾驶ADS 3.0的上市，9月份开始在M7、M9车型上陆续升级，我们的智能驾驶体验将上一个新台阶。余承东预计，再过2等会说。
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华为:8月上市ADS3.0版本,9月升级问界M7、M9自动驾驶能力【华为即将推出高阶智能驾驶3.0版本，预计8月上市】华为常务董事余承东于7月29日宣布，华为高阶智能驾驶3.0版本将于8月正式上市。该版本将从9月起在问界M7和问界M9车型上进行数据升级，显著提升自动驾驶能力。余承东表示，ADS3.0版本结合激光雷达技术，将大幅增强智驾性能，预好了吧！
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智能驾驶也是“老司机”,试驾问界新M7 Ultra四驱智驾版而问界品牌无疑是华为阵营中最具活力、表现最突出的“冲锋队”，问界M7则是其中一把最锋利的“尖刀”。今年前3月，问界新M7不仅连续跻后面会介绍。 记者更是实际体验到了新M7 Ultra智驾功能的强劲表现。只要设置好导航再拨动操从杆，车辆的智驾领航功能便可开启，即使在北京早高峰道路上后面会介绍。
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AITO汽车:问界新M7智驾版首搭高阶智能驾驶系统北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)11月3日，AITO汽车宣布，问界系列OTA升级正式推送，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版。据了解，NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图，让全国的高速、高架、快速路等都能使用。
AITO汽车:高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版问界系列OTA升级正式推送，HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统首搭问界新M7智驾版。据介绍，NCA智驾领航辅助不再依赖高精地图，让全国的高速、高架、快速路等都能使用。财联社)
AITO回应问界新M7智驾失控撞上花坛:因驾驶员踩刹车干预已退出智驾...鞭牛士4月28日消息，近日关于「问界新M7智驾失控撞上花坛」的事故视频在网络上引起热议。官方回应表示，事故发生前车辆因驾驶员踩刹车干预已退出智驾状态，导致事故发生。视频中，车辆在自动驾驶状态下撞上绿化带，且AEB 未启动，安全气囊也未弹出。AITO之家官方服务号在该视等会说。
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“华为系车辆连连失误”智驾跑分比不过比赛比不过,却实际驾驶好“华为系车辆连连失误”智驾比赛M7垫底，回家路上却实现全程无接管，该不会是问界M7在赛道上学会开车了吧？因为余承东说过越开越好开的！ 不过这难道不巧合吗？智驾比跑分跑不赢，测试也不怎么样，可是为什么到了实际操作上又总是表现很不错呢， 感觉比起为了测试而打造的技术等我继续说。
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小改款大蜕变,抢先试驾问界新M7智驾版【CNMO视频】在成都车展上问界新M7正式亮相，除了5个亿的更新投入以外，华为高阶智能驾驶2.0、大五座以及25.8万元起的预售价都有着相当高的话题度。今天，我们就把这款到了韩国做了微整形的改款车型，里里外外都体验一遍。
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问界系列车型OTA:华为ADS 2.0高阶智驾系统首搭新M7智驾版IT之家附更新内容：华为ADS 2.0(升级车型为问界新M7 智驾版系列)华为ADS 2.0 高阶智能驾驶系统首搭问界新M7 智驾版，NCA 智驾领航辅助说完了。 离线导航仍然可以实现业界最佳体验水平，支持更广泛的语音意图。座舱Pad 超级联动(升级车型为23 款问界全系列)在出行中，华为MagLink 可说完了。
华为高阶智驾ADS 3.0即将上市华为将在8月上市华为高阶智能驾驶系统ADS 3.0版本。问界M7、M9将在9月陆续升级ADS 3.0版本。余承东此前表示，享界S9将首发搭载华为小发猫。 华为有望在智能驾驶领域继续扩大其生态圈，推动产业发展。6月26日，阿维塔宣布将首批搭载华为ADS 3.0。东海证券研报称，目前享界、智界、..
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两封问界新M7预订车主写给问界管理层和华为终端BG CEO余承东的联名公开信在车友群里传开来，随即也引起了网络热议。根据公开信的内容，具体原因主要是这三点，第一，问界新M7六座版第二排座椅与宣传不符，疑似用的是老款M7的座椅；第二， 问界新M7六座版迟迟无法交付，疑似存在小发猫。
