问界m9纯电版电池是哪里供应的
宁德时代电池搭载问界M9发布 纯电版充电5分钟续航150公里【宁德时代电池搭载问界M9发布纯电版充电5分钟续航150公里】财联社12月26日电，赛力斯汽车正式发布了AITO问界M9,该款车型定位中国高端豪华智能SUV,车型全面采用了全球动力电池龙头宁德时代的电池产品。根据当天发布会的信息，问界M9分为增程版和纯电版，都装载了来自宁说完了。
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赛力斯问界 M9 / M7 Ultra 汽车完成中汽吐鲁番夏季高温测试IT之家7 月16 日消息，赛力斯问界M9 和问界新M7 Ultra 汽车此前官宣参加中汽中心夏测，地点位于吐鲁番・中交火焰山汽车试验场。官方今日公布了两款汽车测试结果。问界M9(增程Ultra 42 度电池包)问界M9 汽车在36.7℃-46.3℃环境温度，实测行驶总里程1181.1km(CLTC 综合续航好了吧！
宁德时代:请参考公开信息关于问界M9电池是否应用复合铝箔产品金融界1月16日消息，有投资者在互动平台向宁德时代提问：您好，请问贵司应用在问界M9的电池有无应用复合铝箔产品。公司回答表示：请参考公开信息。本文源自金融界AI电报
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宁德时代电池搭载问界M9发布南方财经12月26日电，12月26日下午，赛力斯汽车正式发布了AITO问界M9,该款车型定位中国高端豪华智能SUV,车型全面采用了全球动力电池龙头宁德时代的电池产品。根据当天发布会的信息，问界M9分为增程版和纯电版，都装载了来自宁德时代的电池组。澎湃新闻)
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46.98万起售,叫板库里南!问界M9把华为的“科技狠活”都用上了12月26日，备受关注的问界M9正式上市，售价46.98-56.98万元。其中增程版搭载42度、52度两种规格电池，CLTC工况下纯电续航分别为225公里、275公里，综合续航分别为1362公里、1402公里。纯电版CLTC工况下续航达到630公里，充电5分钟续航150公里。主打的就是个“1000万以内还有呢？
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锂电池创新材料复合集流体 或“上车”问界M9 多家公司加码扩产【锂电池创新材料复合集流体或“上车”问界M9 多家公司加码扩产】财联社10月17日电，记者近日从接近供应链的人士处获悉，锂电池创新材料复合集流体或将应用于本季度上市的赛力斯问界M9车型。这是继今年4月，宁德时代麒麟电池全球量产首发车型极氪009使用了复合集流体后，复等我继续说。
全固态电池来了!华为联手宁德时代,首发问界M9,续航1000km以上有问题的是它的纯电续航里程。 该车配备了江苏时代提供的100kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程为630km。而在问界M9的同价位车型中，甚至在比它更便宜的纯电SUV中，也不乏实现700km以上续航里程的，虽然它的动力输出很充沛，但是续航里程却“拖了后腿”，导致消费者的购等会说。
AITO 问界 M9 增程车型可选 42、52 度电,华为“巨鲸”800V 平台问界M9 增程版车型可选42 度电和52 度电，号称WLTC 百公里亏电油耗6.9L:42 度电版本纯电续航225km,综合续航1362km52 度电版本纯电续航275km,综合续航1402km问界M9 纯电版搭载100 度电，号称CLTC 续航里程630km,搭载华为“巨鲸”800V 高压电池平台，支持“充电5是什么。
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这回是真“遥遥领先”了?全新AITO问界M9正式发布《我有车》原创新车报道： 2023年12月26日，全新AITO问界M9正式发布，此次问界M9共推出增程版和纯电版两种动力版本，并分别提供了供Max和Ultra两种配置供用户选择，售价区间为46.98~56.98万元。新车增程版车型标配42度电池包，CLTC纯电续航里程225公里，另外官方针对该版本后面会介绍。
华为今天掏出了问界M9,46.98万起售的车竟然这么好卖问界M9 的车内空间自然是嘎嘎大，虽然还没有到MPV 的那种宽敞程度，但比起M7 六座版，简直不是一个量级的。就拿同级都最容易拉跨的第三排来说， M9 将近1m 的第三排可以说完完全全有人权了。 再也不是狗都不坐了)M9 第三排标配电动调节，靠背最大可调节45 °。在二排调节到是什么。
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