问界m7缺点槽点_问界m7缺点和优点
问界M7的最大问题,是感人的纯电续航,最高只有可怜的240公里要说一个问界M7最大的优点是什么，很多车主可能会说出来一大堆的事情，什么智能化，自动驾驶先进，还有空间比较好等等，总之，说这辆车的优点，车主们能说出来一大堆，可问题是如果要说这辆车的缺点呢？那么，不少车主怕是要争论上很久了，毕竟问界M7这辆车的优点还是蛮多的，很多人对等会说。
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问界M7最大的问题,真不是汽车不够智能化,而是纯电续航不太够要说一个问界M7最大的优点是什么，很多车主可能会说出来一大堆的事情，什么智能化，自动驾驶先进，还有空间比较好等等，总之，说这辆车的优点，车主们能说出来一大堆，可问题是如果要说这辆车的缺点呢？那么，不少车主怕是要争论上很久了，毕竟问界M7这辆车的优点还是蛮多的，很多人对后面会介绍。
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问界M7中大型SUV月销第一 真的有那么好吗?它就是问界M7。但作为对于一个在乎底盘硬件多过车机跑分的小编来说，个人并不看好这台车，虽然它和理想有很多共同之处，但我觉得问界M7充其量只能和初代的理想ONE相提并论，是台存在着诸多缺陷的“半成品”初代目。问界M7的长宽高尺寸为5020*1945*1760mm,这个尺寸并不算好了吧！
问界M7最大的短板,跟增程器没啥关系,而是少得可怜的纯电续航增程器本身自带的缺陷，像亏电油耗过高，增程器的有个硬伤，就是动能转换时会带来能量的消耗，再结合增程车本身自带的设计缺陷，使得汽车之间并不能够跟燃油车的发动机那样，维修成本也不低，因此，很多人觉得这就是问界M7最大的设计缺陷，但在我看来，问界M7最大的短标并不在此。 后面会介绍。
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智驾不是炫技,安全才是真谛,问界新M7跑赢新赛道问界M7也是经历了中国汽研Super Crash项目给出了超高的安全评价。业内首次车对车碰撞，问界M7四门都能正常开启，车体结构整体保持完好。在业内最严苛动态压顶测试中，30吨重卡后动态压顶静置，车体结构保持完整，无大变形，乘员头部空间充足，四车门无破坏，均可正常开启。由此可等会说。
新增大五座,智能驾驶大升级,新款问界M7究竟值不值得买?问界M7在当初发布时，市场普遍不太看好，最终市场的销量也说明了一切，那这次的新款问界M7,变化到底有多大，值得买吗？一句话点评：小改款、大升级优点：辅助驾驶能力领先、五座空间体验好、鸿蒙座舱缺点：设计变化不大，新颖度不够首先就是价格，新款问界M7的价格比老款明显低了，2好了吧！
拉江淮做豪车,余承东没得选去年8月问界M7交付仪式上，余承东曾讲到，有朋友告诉他M7唯一的缺点就是价格太便宜了，“因为他过去都是买一两百万元以上的车，贵一点能体现到他的身份。” 但一贯擅长帮车企拉高品牌溢价的华为，眼下正遭受一场突如其来的打击。在任正非叫停华为标志和汽车商标组合使用行为好了吧！
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试驾理想L7后感:作为一台家用车,几乎很难找到它的缺点在国内中大型SUV市场，理想汽车凭借着理想ONE和理想L7/L8几款车型，打败了以大众途昂为代表的传统燃油车，后来者居上成为中大型SUV市场的新秀。就目前来看，理想L7是除了问界M7之后，国内中大型SUV市场销量排名第二的车型，同时也是售价30万元以上中大型SUV的销量冠军。..
捷途X90 PRO,把豪华SUV的价格打下来!问界等一波国产新势力品牌，推出了问界M7、理想L7等新能源豪华SUV,销量也是相当不错。但这些备受欢迎的中大型SUV都有一个致命的缺陷，那就是——真的太贵了。随随便便一辆车，想要看得过去，售价都在25万元以上，而对于大部分普通消费者来说，这个价格略显吃力了。于是，致力于说完了。
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可以期待一下。考虑到比亚迪唐DM-i/DM-p大约18-27万元的价格区间，之后唐L应该会在20-30万元左右的可能性很大，这也符合一台中大型SUV的定位。将要面对的对手会是问界M7、理想L8这样的产品。甚至，还会涵盖一些MPV市场的，毕竟除了油耗的优势外，在二三排空间上，也有一定优说完了。
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