纯电动汽车保险为什么那么贵
外媒:修一辆电动汽车比燃油车平均贵30% 原因如下维修成本差异的最大原因在于机械工时的数量。米切尔表示，电动汽车维修估算中出现的平均工时为3.04小时，而内燃机汽车平均为1.66小时。电动汽车维修工时几乎是内燃机汽车的两倍，而且美国的平均机械工时率超过每小时100美元。该保险分析公司在报告中提到，额外的电动汽车工时等会说。
...能源汽车售价普遍下调,车险却不降反升!3年没出险保费反而更贵:电动...随着新能源汽车售价普遍下调，一些车主却发现车险保费不降反升，甚至在续保时遭遇拒保，引发了一些困扰。一位来自北京市昌平区的新能源汽车车主近日反映：“三年来没有出过险，但保费却比去年贵上了一千多元。”这一现象让他感叹“买车容易养车难”。为何购车更优惠，而车险保费等会说。
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特斯拉裁员10%,电动汽车开始走向衰败,喧嚣之后必定一地鸡毛原因是价格战和电动汽车市场下滑。 电动汽车结构简单，但是价格却比油车贵，而且使用寿命远低于油车，只有油价高的时候，开电车才比较划算，但是你每年连1万公里都开不了，省的这点油还不够保险钱。 下图是1909年美国BakerElectric电动汽车，一百多年前的外观造型不输现在的造车小发猫。
小米汽车顶配36万贵吗?雷军:相当于两三百万豪车的性能1月31日消息，顶配如果真的是36万多，小米SU7你觉得贵吗？ 一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用显示为顶配36.14万元。随后小米集团公关部总经理王化转发了网友微博，并表示最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试跑通销交服的所有流程，买保险也是什么。
顶配真是36万你会买吗 雷军:小米汽车SU7最终售价以发布会公布为准1月31日消息，顶配如果真的是36万多，小米SU7你觉得贵吗？一款型号为BJ7000MBEVA1的小米纯电动轿车已经完成上牌，保险费用显示为顶配36.14万元。随后小米集团公关部总经理王化转发了网友微博，并表示最近几天内部车辆开始上牌，这是为了测试跑通销交服的所有流程，买保险也是等我继续说。
新能源车险居高,车企入局卖保险,未来保费是降还是涨?小米汽车近日回应称，小米SU7符合市场主销新能源电动轿车的整体保费定价水平。其实，新能源车险比油车贵，已是公开已久的事实。只不过在后面会介绍。 这些都是保险公司衡量车损险赔付的因素。除了维修成本高，新能源车在风险评估方面的不确定性，也是其保费居高的重要原因。虽然新能源车后面会介绍。
36.14万的小米SU7,你还买吗?作者：坐在月亮上数星星小米SU7电动汽车，售价为36.14万元。这个价格是通过已经上牌的小米SU7从保险公司查询到的保单价格得出的。小米汽车表示，“非官方消息都不属实”。但是大家别忘了雷总说的话——小米SU7相当于传统燃油车至少两三百万元豪车的性能，配置非常强，成本也说完了。
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