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苹果放弃电动汽车项目,中国汽车产业盈利空间受质疑经过近10年的摇摆，苹果今年2月决定放弃电动汽车项目“泰坦Titan”，部分汽车团队员工被调往人工智能部门，专注于推动生成式人工智能项目说完了。 人们开始怀疑电动汽车赛道是否已经失去吸引力。苹果的退出可能与汽车行业的低盈利空间有关，分析认为这可能说明相比汽车，目前AI是更好的说完了。
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电动汽车越来越多,燃油车逐渐开始生产限制,10年之内或被淘汰?随着电动汽车越来越多，燃油车真的会在十年之内被淘汰吗？如果从现在燃油不断涨价，用电车的人越来越多看，似乎有这种可能，但是别忘记了，从出现电子阅读开始，纸媒虽然生存空间压缩，但是并没有消失，报纸和期刊的空间被挤压了，同为纸媒的书籍销量还是很巨大的。同样的道理，对于燃后面会介绍。
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今年前10个月上海口岸对共建“一带一路”国家出口电动载人汽车金额...中新网上海11月24日电(记者姜煜)据上海海关24日发布的统计数据，今年前10个月，上海口岸对共建“一带一路”国家出口电动载人汽车金额达小发猫。 在汽车工业领域，我国与共建“一带一路”国家合作共赢空间十分广阔，中国品牌的新能源汽车正以丰富的产品种类、过硬的产品质量，受到共建小发猫。
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