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AITO汽车回应“问界M5试驾事故”:用户误将加速踏板当做制动踏板期间驱动电机最大转速3180转/分最大扭矩300N·m,最大车速32.82km/h。“AITO汽车”表示，目前，双方车辆已由试驾车保险进行理赔维修。所幸事故未造成任何人员受伤。据媒体报道，11月13日，东莞东城一辆问界M5智驾版汽车尾部“骑”在后方一辆轿车上的交通事故引发热议。中说完了。
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汽车 篇四:逛街看到这个车还不错,AITO问界M5,挺好看的您对AITO问界M5 EV 2023款智驾版中型SUV的试驾体验如何？作为一款新能源汽车，它有何独特之处？本次试驾将带您全面了解这款赛力斯汽车和华为联合设计的高性能车型。这个是他的车轮。看起来还是挺大的。现在问界m5试驾有礼，但是好像这个没办法开出去。内饰是这种比较偏小发猫。
问界M5倒车事故 AITO汽车回应:用户误将加速踏板当做制动踏板导致...北京商报讯(记者刘洋刘晓梦)11月13日，针对一辆问界M5倒车引发事故，AITO汽车发布声明显示，东莞寮步用户在试驾过程中发生事故，经后台数据分析且与试驾用户确认，用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生。目前，双方车辆己由试驾车保险进行理赔维修，事故末造成任何人员受伤等会说。
宅男财经|专家谈问界M5试驾事故:AEB技术还不太成熟【宅男财经|专家谈问界M5试驾事故：AEB技术还不太成熟】13日，问界M5试驾事故引发热议，AITO汽车官方微博于当日晚间发文回应称，“经后台数据分析且与试驾用户确认，用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生。”该起事故背后反映出哪些问题？北方工业大学汽车产业创新研究是什么。
东莞一问界M5试驾中倒行尾部压旁车上,官方:用户误操作11月13日，据多个视角的网传视频显示，一辆问界M5智驾版于东莞市东城发生交通事故，其于一路口处倒行右拐，直接撞上路边一车辆，后轮轮胎压在后者身上。同日，南都·湾财社记者从问界AITO用户关怀中心处获悉，涉及门店为华为授权体验店东城万达店，“经初步核实，事故原因是试驾用还有呢？
问界回应东莞M5碰撞事故:用户误将加速当做制动,AEC不识别静止车辆鞭牛士11月14日消息，今日，AITO问界汽车针对东莞M5智驾版试驾事故发布声明称，经后台数据分析且试驾用户确认，用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生，事故并未造成任何人员受伤。日前，东莞市发生一起一辆问界M5智驾版倒车时「骑上」后车引发的碰撞事故，引起广大网友热说完了。
华为余承东:网传问界 M5 试驾车事故由误踩油门踏板导致IT之家11 月13 日消息，今日傍晚，余承东通过群聊对今日早些时候的AITO 问界东莞寮步用户中心试驾事故作出进一步解释及回应。余承东表示小发猫。 一段一辆问界M5 智驾版试驾车倒车操作不当“骑”在一辆比亚迪海豚上方的视频引发网友关注，海豚的门板出现损坏，M5 的后保险杠也出现了小发猫。
问界新M7大五座版首次亮相山东,引发订车热潮!问界M5智驾版、问界M5 纯电版等AITO问界热门车型也在同一时间惊艳亮相供广大市民朋友试驾体验。在华为深度赋能下，5亿重磅升级的AITO问界新M7有更沉稳大气的设计、更宽敞百变的空间、更全面的主被动安全、更舒适的驾乘性能、以及更智能的智能座舱和智能驾驶体验，在看得说完了。
AITO汽车回应“试驾车事故”:误踩加速踏板所致,双方车辆已由试驾车...一辆问界M5智驾版与一辆比亚迪海豚碰撞事故引发关注。根据网传视频显示，一问界M5突然高速倒车，随后与停在后方的一辆比亚迪海豚汽车相撞，之后问界M5直接后轮“骑上”比亚迪海豹。对此，AITO汽车官方发布声明称，2023年11月13日，东莞寮步用户在试驾过程中发生事故。经后台后面会介绍。
鞭牛晚报:特斯拉再次调价;贾乃亮双11总销售额13.6亿;腾讯音乐、...AITO问界汽车针对东莞M5智驾版试驾事故发布声明称，经后台数据分析且试驾用户确认，用户误将加速踏板当做制动踏板导致事故发生，数据显示，车辆挂入R档后分别两次将油门100%踩到底，共持续4秒。事故并未造成任何人员受伤。13日，东莞市发生一起一辆问界M5智驾版倒车时「骑上小发猫。
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