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AITO汽车回应问界M7 Plus事故:事发时安全气囊正常打开 动力电池包...【AITO汽车回应问界M7 Plus事故：事发时安全气囊正常打开动力电池包特性均正常】财联社4月28日电，据AITO汽车官微，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数等我继续说。
热闻|问界回应M7高速碰撞事故四大疑问:车辆电池包未发生自燃动力电池包未发生自燃。疑问三：安全气囊是否正常打开？- 根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。疑问四：碰撞发生后，车门是否能打开？- 问界新M7 Plus具备碰撞自后面会介绍。
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问界官方发布山西问界M7 Plus事故说明!四大真相大白:车辆安全气囊...动力电池包未发生自燃。疑问三：安全气囊是否正常打开？- 根据后台数据分析，碰撞前主驾驶位有安全带锁扣信号，副驾驶位及后排3个座位均无安全带锁扣信号，安全气囊状态监测正常。碰撞发生时，车辆安全气囊正常打开。疑问四：碰撞发生后，车门是否能打开？- 问界新M7 Plus具备碰撞自是什么。
问界M7山西运城发生交通事故,车企:事发时安全气囊正常打开,动力电池...据AITO汽车消息，2024年4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡，我们深表痛心，对遇难者表示沉痛的哀悼。根据国家平台数据接入管理规定，获悉该车辆发生事故时车速115km/h,安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常。我们正等会说。
问界回应M7事故疑问!车门内把手可开、电池包未自燃……2024年4月26日，在山西运城，一辆问界M7车辆发生交通事故，司乘3人遇难。5月6日下午，AITO官方微博发出《关于山西省侯平高速路段交通事故中问界新M7 Plus相关技术问题的说明》正式回应外界关于事故的四大疑问。说明称：事故发生后，我们积极配合交警部门开展事故调查，提供一切等会说。
问界回应M7起火事件:事故时安全气囊正常打开,动力电池包特性均正常动力电池包特性均正常。“我们正在积极配合当地交警部门开展事故调查，提供一切必要数据还原事故原因，并对家属提供一切可能的支持。具体调查结果请以后续交警部门通报为准。”根据公开报道，4月26日，有网友在社交平台上爆料称，山西运城下属的夏县高速路上，一辆黑色问界M7发说完了。
问界回应M7追尾起火3人遇难:事故车辆的安全气囊和动力电池包均运行...4月27日晚，一网友发布视频称，4月26日下午其家属3人驾驶问界M7新能源车在山西运城夏县高速行驶时与高速洒水车追尾，后车辆起火致3人不幸遇难。此事迅速引发社会关注，人们对这款新能源汽车的安全性提出质疑。问界官方回应称，事故车辆的安全气囊和动力电池包均运行正常，但对还有呢？
宁德时代:问界M7搭载公司电池金融界11月24日消息，宁德时代在互动平台表示，问界M7搭载了公司的电池。本文源自金融界AI电报
电池不大,但续航比问界M7多78公里,岚图新车阉割了啥?岚图预告5月30日，要发布的一款增程SUV,纯电续航直接顶到了318km。这个数据着实让人感到比较惊讶，用着43kWh容量的电池包，比问界M7的等我继续说。 还包括了电机数量、功率，以及整台车的动力输出逻辑，包括对电机的功率输出调校等。否则，这么高的纯电续航里程，理论上来说是比较难以实现等我继续说。
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骆驼股份:为问界M5/M7系列车型供应低压电池【骆驼股份：为问界M5/M7系列车型供应低压电池】财联社10月12日电，骆驼股份在互动平台表示，公司为问界M5/M7系列车型供应低压电池。
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由于MATE60麒麟9000S存在让问界M7意外出圈突然超级火爆红到发紫，订单如雪花般纷至沓来，大定早已经破6万逼近7万张既给到余大嘴惊喜同时伴来了新车交付的极大极大压力，因为9月份问界整个品牌交付也就不到7千台，人员，零配件，工厂生产线都没有经历过这样的高强度生产事情，说完了。
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中关村在线消息：问界新M5发布会正在进行中，大家比较关心的续航配置也已经公布。满油满电的情况下，问界新M5增程MAX版CLTC工况综合续航达到1440km,纯电续航255km,这个续航成绩可以说是相当给力了，几乎可以让你忘掉里程焦虑。在动力配置方面，问界新M5四驱版百公里加速等会说。
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称为“日本劳斯莱斯”的SUV,丰田世极指导价198万，国内加价160万起步，相当于国内买3台问界M9的价格，也就是说360万左右才能买到一辆裸车， 而考虑到各种税费和保险等费用，落地价可能会逼近400万。 对于这样一款豪华SUV,其高昂的价格确实让人咋舌。然而，对于那些追求品小发猫。
